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Beschreibung
Neben der meistverwendeten Antriebsart, dem Dieselmotor, werden Lokomotiven weltweit auch von Elektromotoren bewegt. Doch was steckt hinter dem jeweiligen Antrieb? Wie funktioniert der Bahnbetrieb an sich? Und wie entsteht ein Fahrplan? Denn ohne Regeln fährt keine Eisenbahn und ohne Fahrplan herrscht das reinste Chaos. Diese Bücher beantworten diese und viele weitere Fragen rund um den Bahnbetrieb. Eine lesenswerte Lektüre nicht nur für Eisenbahnfreunde, sondern auch für den Vorstand der Deutschen Bahn AG.
Neben der meistverwendeten Antriebsart, dem Dieselmotor, werden Lokomotiven weltweit auch von Elektromotoren bewegt. Doch was steckt hinter dem jeweiligen Antrieb? Wie funktioniert der Bahnbetrieb an sich? Und wie entsteht ein Fahrplan? Denn ohne Regeln fährt keine Eisenbahn und ohne Fahrplan herrscht das reinste Chaos. Diese Bücher beantworten diese und viele weitere Fragen rund um den Bahnbetrieb. Eine lesenswerte Lektüre nicht nur für Eisenbahnfreunde, sondern auch für den Vorstand der Deutschen Bahn AG.
Über den Autor
Der Anfang April 2014 verstorbene Erich Preuß galt als einer der renommiertesten Eisenbahnexperten in Deutschland. Im transpress Verlag sind zahlreiche seiner Bücher erschienen und er war dem Verlag seit über 35 Jahren eng verbunden. Erich Preuß war regelmäßiger Mitarbeiter verschiedener Eisenbahn-Fachzeitschriften und schrieb auch für die Tageszeitung 'Neues Deutschland' über Bahnthemen. Er lebte und arbeitete in Berlin.
Zusammenfassung
Jetzt wieder lieferbar
Inhaltsverzeichnis
Vorwort
1. Die Trassen
Niedriger Standard
Keine Alternative
2. Vom Zeitabstand bis zum elektronisch geregelten Betrieb
Schmale Spur
Zeit- oder Raumabstand?
Je Blockabschnitt ein Zug!
Der Zug wirkt mit
Vorgeschriebener Wortlaut
Nur ab- und zurückgemeldet
Signalverschluss aufgehoben
Abläufe automatisiert
3. Zug und Zugpersonal
Der Disponent entscheidet
Das Personal
Die Wagenliste
Schützen und Sichern
4. Rangieren und Rangierpersonal
Geringerer Aufwand
Es wird weniger rangiert
Wie am Fließband
5. Die Planwirtschaft
Betriebliche Fahrpläne
Liegende und stehende Darstellung
Fahrplan für das Zugpersonal
Ende der gedruckten Fahrpläne?
6. Die Zugleitung
Die 'Bü' ordnet an
Dispatcher und Mangelwirtschaft
Selbst regelnder Zugverkehr
Zuglenkung automatisiert
PC beim Fahrdienstleiter
7. Genormter Betrieb
Elektrische Stoßstellen
Thalys nicht zugelassen
8. Literaturverzeichnis
1. Die Trassen
Niedriger Standard
Keine Alternative
2. Vom Zeitabstand bis zum elektronisch geregelten Betrieb
Schmale Spur
Zeit- oder Raumabstand?
Je Blockabschnitt ein Zug!
Der Zug wirkt mit
Vorgeschriebener Wortlaut
Nur ab- und zurückgemeldet
Signalverschluss aufgehoben
Abläufe automatisiert
3. Zug und Zugpersonal
Der Disponent entscheidet
Das Personal
Die Wagenliste
Schützen und Sichern
4. Rangieren und Rangierpersonal
Geringerer Aufwand
Es wird weniger rangiert
Wie am Fließband
5. Die Planwirtschaft
Betriebliche Fahrpläne
Liegende und stehende Darstellung
Fahrplan für das Zugpersonal
Ende der gedruckten Fahrpläne?
6. Die Zugleitung
Die 'Bü' ordnet an
Dispatcher und Mangelwirtschaft
Selbst regelnder Zugverkehr
Zuglenkung automatisiert
PC beim Fahrdienstleiter
7. Genormter Betrieb
Elektrische Stoßstellen
Thalys nicht zugelassen
8. Literaturverzeichnis
Sicherheitshinweis
ACHTUNG! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile. ACHTUNG! Nur für Kinder über 6 Jahren. Benutzung unter der genauen Aufsicht von Erwachsenen.
Details
Erscheinungsjahr: | 2024 |
---|---|
Genre: | Fahrzeuge, Ratgeber, Sachbuch |
Produktart: | Nachschlagewerke |
Rubrik: | Hobby & Freizeit |
Thema: | Schienenfahrzeuge |
Medium: | Taschenbuch |
Inhalt: |
160 S.
27 s/w Fotos 48 Farbfotos 23 Zeichng. |
ISBN-13: | 9783613717176 |
ISBN-10: | 3613717174 |
Sprache: | Deutsch |
Herstellernummer: | 71717 |
Einband: | Kartoniert / Broschiert |
Autor: | Preuß, Erich |
Hersteller: |
Motorbuch Verlag
Pietsch, Paul, Verlage GmbH & Co. KG |
Verantwortliche Person für die EU: | Paul Pietsch Verlage GmbH & Co. KG, Christian Pflug, Hauptstätter Straße 149, D-70178 Stuttgart, gpsr@paul-pietsch-verlage.de |
Maße: | 237 x 168 x 10 mm |
Von/Mit: | Erich Preuß |
Erscheinungsdatum: | 30.01.2024 |
Gewicht: | 0,466 kg |
Über den Autor
Der Anfang April 2014 verstorbene Erich Preuß galt als einer der renommiertesten Eisenbahnexperten in Deutschland. Im transpress Verlag sind zahlreiche seiner Bücher erschienen und er war dem Verlag seit über 35 Jahren eng verbunden. Erich Preuß war regelmäßiger Mitarbeiter verschiedener Eisenbahn-Fachzeitschriften und schrieb auch für die Tageszeitung 'Neues Deutschland' über Bahnthemen. Er lebte und arbeitete in Berlin.
Zusammenfassung
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Inhaltsverzeichnis
Vorwort
1. Die Trassen
Niedriger Standard
Keine Alternative
2. Vom Zeitabstand bis zum elektronisch geregelten Betrieb
Schmale Spur
Zeit- oder Raumabstand?
Je Blockabschnitt ein Zug!
Der Zug wirkt mit
Vorgeschriebener Wortlaut
Nur ab- und zurückgemeldet
Signalverschluss aufgehoben
Abläufe automatisiert
3. Zug und Zugpersonal
Der Disponent entscheidet
Das Personal
Die Wagenliste
Schützen und Sichern
4. Rangieren und Rangierpersonal
Geringerer Aufwand
Es wird weniger rangiert
Wie am Fließband
5. Die Planwirtschaft
Betriebliche Fahrpläne
Liegende und stehende Darstellung
Fahrplan für das Zugpersonal
Ende der gedruckten Fahrpläne?
6. Die Zugleitung
Die 'Bü' ordnet an
Dispatcher und Mangelwirtschaft
Selbst regelnder Zugverkehr
Zuglenkung automatisiert
PC beim Fahrdienstleiter
7. Genormter Betrieb
Elektrische Stoßstellen
Thalys nicht zugelassen
8. Literaturverzeichnis
1. Die Trassen
Niedriger Standard
Keine Alternative
2. Vom Zeitabstand bis zum elektronisch geregelten Betrieb
Schmale Spur
Zeit- oder Raumabstand?
Je Blockabschnitt ein Zug!
Der Zug wirkt mit
Vorgeschriebener Wortlaut
Nur ab- und zurückgemeldet
Signalverschluss aufgehoben
Abläufe automatisiert
3. Zug und Zugpersonal
Der Disponent entscheidet
Das Personal
Die Wagenliste
Schützen und Sichern
4. Rangieren und Rangierpersonal
Geringerer Aufwand
Es wird weniger rangiert
Wie am Fließband
5. Die Planwirtschaft
Betriebliche Fahrpläne
Liegende und stehende Darstellung
Fahrplan für das Zugpersonal
Ende der gedruckten Fahrpläne?
6. Die Zugleitung
Die 'Bü' ordnet an
Dispatcher und Mangelwirtschaft
Selbst regelnder Zugverkehr
Zuglenkung automatisiert
PC beim Fahrdienstleiter
7. Genormter Betrieb
Elektrische Stoßstellen
Thalys nicht zugelassen
8. Literaturverzeichnis
Details
Erscheinungsjahr: | 2024 |
---|---|
Genre: | Fahrzeuge, Ratgeber, Sachbuch |
Produktart: | Nachschlagewerke |
Rubrik: | Hobby & Freizeit |
Thema: | Schienenfahrzeuge |
Medium: | Taschenbuch |
Inhalt: |
160 S.
27 s/w Fotos 48 Farbfotos 23 Zeichng. |
ISBN-13: | 9783613717176 |
ISBN-10: | 3613717174 |
Sprache: | Deutsch |
Herstellernummer: | 71717 |
Einband: | Kartoniert / Broschiert |
Autor: | Preuß, Erich |
Hersteller: |
Motorbuch Verlag
Pietsch, Paul, Verlage GmbH & Co. KG |
Verantwortliche Person für die EU: | Paul Pietsch Verlage GmbH & Co. KG, Christian Pflug, Hauptstätter Straße 149, D-70178 Stuttgart, gpsr@paul-pietsch-verlage.de |
Maße: | 237 x 168 x 10 mm |
Von/Mit: | Erich Preuß |
Erscheinungsdatum: | 30.01.2024 |
Gewicht: | 0,466 kg |
Sicherheitshinweis
ACHTUNG! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile. ACHTUNG! Nur für Kinder über 6 Jahren. Benutzung unter der genauen Aufsicht von Erwachsenen.