Wolfgang H. Schulz: Mobilität nach COVID-19

Cover: 9783658333072 | Mobilität nach COVID-19 | Grenzen ¿ Möglichkeiten ¿ Chancen | Buch

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Sprache: Deutsch

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Beschreibung

Fliegen, Autofahren und auf engem Raum mit Fremden U-Bahn und Busse teilen ¿ das war bisher der Mobilitätsalltag vieler Menschen. Doch innerhalb weniger Wochen ist unsere Welt durch COVID-19 beinahe zum Stillstand gekommen. Die Pandemie offenbart systembedingte Schwächen der deutschen Verkehrspolitik und der Aktivitäten großer mobilitätsrelevanter Unternehmen. Die Veränderungen sind in sämtlichen Mobilitätssektoren zu spüren. In diesem Buch kommen Experten aus verschiedenen Bereichen zusammen, um die Entwicklungen zu analysieren, Probleme zu erörtern, aber auch Opportunitäten zu finden. Wie kann die Mobilitätsbranche trotz der Krise nach vorne blicken? Könnte sie sogar profitieren? Das Innovationspotenzial und die Chancen für Veränderungen und Innovationen sollten jetzt wahrgenommen werden, um eine agilere Basis für den Mobilitätsmarkt zu schaffen.

Über den Autor

Prof. Dr. habil. Wolfgang H. Schulz ist seit 2013 Inhaber des Lehrstuhls für Mobilität, Handel und Logistik an der Zeppelin Universität. Er befasst sich mit den Entwicklungen des Mobilitätsmarktes mit besonderem Fokus auf Zukunftsmobilität und Künstliche Intelligenz.

Prof. Dr. Nicole Joisten ist Diplom-Psychologin, Sportpsychologin (ÖBS) und Psychologische Psychotherapeutin mit eigener Praxis in Köln. Seit 2014 lehrt sie im Studiengang Psychologie und Management an der International School of Management.

Christina F. Edye promoviert seit 2018 am Lehrstuhl für Mobilität, Handel und Logistik der Zeppelin Universität. Sie beschäftigt sich mit der Umsetzung von Künstlicher Intelligenz innerhalb der Automobilbranche sowie autonomen Fahrzeugen.

Zusammenfassung

Beleuchtet den Einfluss der COVID-19-Pandemie auf die Mobilitätsbranche

Zeigt Innovationspotenzial und Chancen auf

Richtet sich an Wissenschaftler, Studierende sowie Experten und Beschäftigte der Industrie

Inhaltsverzeichnis

Die Theorie der Institutionellen Rollenmodelle als Grundlagentheorie für Transformationsprozesse in Organisationen.- Von Hundert auf Null - Die COVID-19-Pandemie und die Luftfahrt.- COVID-19 und die Auswirkungen auf die Mobilität - Eine Analyse mit Echtzeitdaten.- Staus auflösen, realistisch bleiben - Städtische Mobilität für morgen.- Urbane Post-Corona-Mobilität.- Mobilitätswende in Zeiten von COVID-19 - Haben ÖPNV und neue Mobilitätsformen noch eine Chance?.- Die COVID-19-Krise als Katalysator des E-Commerce - Theoretische Einbettung für Akteure der Mikromobilität.- Plattform-Geschäftsmodelle - Status Quo und Potenziale des autonomen Fahrens.- Scheitern der deutschen Verkehrspolitik im Falle der Lufthansa: Eine ökonomische Analyse.- Kann eine Krise die Mobilitätsbranche vorantreiben? - Interdisziplinäre Perspektiven der COVID-19 Krise auf die Mobilitätsbranche.

Details

Erscheinungsjahr:	2021
Fachbereich:	Volkswirtschaft
Genre:	Recht , Sozialwissenschaften , Wirtschaft
Rubrik:	Recht & Wirtschaft
Medium:	Taschenbuch
Inhalt:	viii 153 S. 10 s/w Illustr. 5 farbige Illustr. 153 S. 15 Abb. 5 Abb. in Farbe.
ISBN-13:	9783658333072
ISBN-10:	3658333073
Sprache:	Deutsch
Herstellernummer:	978-3-658-33307-2
Ausstattung / Beilage:	Paperback
Einband:	Kartoniert / Broschiert
Redaktion:	Schulz, Wolfgang H. Edye, Christina F. Joisten, Nicole
Herausgeber:	Wolfgang H Schulz/Nicole Joisten/Christina F Edye
Auflage:	1. Aufl. 2021
Hersteller:	Springer Fachmedien Wiesbaden Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Verantwortliche Person für die EU:	Springer Gabler in Springer Science + Business Media, Tiergartenstr. 15-17, D-69121 Heidelberg, juergen.hartmann@springer.com
Maße:	240 x 168 x 10 mm
Von/Mit:	Wolfgang H. Schulz (u. a.)
Erscheinungsdatum:	31.08.2021
Gewicht:	0,287 kg

Artikel-ID: 119627827