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Beschreibung
In der vorliegenden zweiteiligen Sachbuch-Reihe werden über 100 baulich unterschiedliche chinesische Dschunken vorgestellt, zusätzlich über 100 Dschunken namentlich mit geographischer Zuordnung aufgeführt und eine Anzahl kleinerer Wasserfahrzeuge, wie die Sampans, die Wupans (Wubans) und die Flöße, beschrieben. Zur bildlichen Darstellung und fachlichen Ergänzung sind 119 Fotos, 108 Zeichnungen und 15 Beiträge zur Ergänzung des Dschunkenumfeldes.
Es handelt sich um ein in zwei Bänden angelegtes Werk (Band 1: Teil 1 bis 3; Band 2: Teil 4 bis 6).
Teil 4
Aus dem interessanten Fahrgebiet des Ostchinesischen Meeres werden eine Vielzahl von seegehenden und typischen Dschunken, zum Teil mit Bauplänen, beschrieben. Aus diesem Gebiet werden die regelmäßig auftretenden Wirbelstürme und ihre Einflüsse auf die Schifffahrt, der Ahnenkult, die vorherrschenden Weltanschauungen und die Opfer-Dschunken mit einbezogen. Zum besseren Verständnis wird auf die typischen chinesischen Begriffe im Boots- und Schiffbau eingegangen und die Möglichkeiten des Informationsaustausches durch Brieftauben beschrieben.
Teil 5
Der interessante südlichen Teil umfasst den Westfluss und das Südchinesische Meer. Aus diesem Gebiet werden die typischen Dschunken mit der Piraterie und der Kampf gegen die Piraten beschrieben. In den Hochburgen des Opiumhandels mit den Restaurant-Dschunken wird auf den Handel und die Auswirkungen eingegangen. Abschließend das Bootsvolk und die Traditionelle Chinesische Medizin erwähnt.
Teil 6
Hier werden Dschunken und Wasserfahrzeuge vorgestellt, die für den militärischen Einsatz und für die staatliche Repräsentation vorgesehen waren. Ferner werden Wasserfahrzeuge für spezielle Zwecke mit Schaufelradantrieb, mit einem Doppelrumpf oder besonderer Beseglung beschrieben. Abschließend wird ein Überblick über traditionelle Schiffbauelemente in der Neuzeit und über Flöße für den Fischfang, den Personen- und Warentransport gegeben.
Es handelt sich um ein in zwei Bänden angelegtes Werk (Band 1: Teil 1 bis 3; Band 2: Teil 4 bis 6).
Teil 4
Aus dem interessanten Fahrgebiet des Ostchinesischen Meeres werden eine Vielzahl von seegehenden und typischen Dschunken, zum Teil mit Bauplänen, beschrieben. Aus diesem Gebiet werden die regelmäßig auftretenden Wirbelstürme und ihre Einflüsse auf die Schifffahrt, der Ahnenkult, die vorherrschenden Weltanschauungen und die Opfer-Dschunken mit einbezogen. Zum besseren Verständnis wird auf die typischen chinesischen Begriffe im Boots- und Schiffbau eingegangen und die Möglichkeiten des Informationsaustausches durch Brieftauben beschrieben.
Teil 5
Der interessante südlichen Teil umfasst den Westfluss und das Südchinesische Meer. Aus diesem Gebiet werden die typischen Dschunken mit der Piraterie und der Kampf gegen die Piraten beschrieben. In den Hochburgen des Opiumhandels mit den Restaurant-Dschunken wird auf den Handel und die Auswirkungen eingegangen. Abschließend das Bootsvolk und die Traditionelle Chinesische Medizin erwähnt.
Teil 6
Hier werden Dschunken und Wasserfahrzeuge vorgestellt, die für den militärischen Einsatz und für die staatliche Repräsentation vorgesehen waren. Ferner werden Wasserfahrzeuge für spezielle Zwecke mit Schaufelradantrieb, mit einem Doppelrumpf oder besonderer Beseglung beschrieben. Abschließend wird ein Überblick über traditionelle Schiffbauelemente in der Neuzeit und über Flöße für den Fischfang, den Personen- und Warentransport gegeben.
In der vorliegenden zweiteiligen Sachbuch-Reihe werden über 100 baulich unterschiedliche chinesische Dschunken vorgestellt, zusätzlich über 100 Dschunken namentlich mit geographischer Zuordnung aufgeführt und eine Anzahl kleinerer Wasserfahrzeuge, wie die Sampans, die Wupans (Wubans) und die Flöße, beschrieben. Zur bildlichen Darstellung und fachlichen Ergänzung sind 119 Fotos, 108 Zeichnungen und 15 Beiträge zur Ergänzung des Dschunkenumfeldes.
Es handelt sich um ein in zwei Bänden angelegtes Werk (Band 1: Teil 1 bis 3; Band 2: Teil 4 bis 6).
Teil 4
Aus dem interessanten Fahrgebiet des Ostchinesischen Meeres werden eine Vielzahl von seegehenden und typischen Dschunken, zum Teil mit Bauplänen, beschrieben. Aus diesem Gebiet werden die regelmäßig auftretenden Wirbelstürme und ihre Einflüsse auf die Schifffahrt, der Ahnenkult, die vorherrschenden Weltanschauungen und die Opfer-Dschunken mit einbezogen. Zum besseren Verständnis wird auf die typischen chinesischen Begriffe im Boots- und Schiffbau eingegangen und die Möglichkeiten des Informationsaustausches durch Brieftauben beschrieben.
Teil 5
Der interessante südlichen Teil umfasst den Westfluss und das Südchinesische Meer. Aus diesem Gebiet werden die typischen Dschunken mit der Piraterie und der Kampf gegen die Piraten beschrieben. In den Hochburgen des Opiumhandels mit den Restaurant-Dschunken wird auf den Handel und die Auswirkungen eingegangen. Abschließend das Bootsvolk und die Traditionelle Chinesische Medizin erwähnt.
Teil 6
Hier werden Dschunken und Wasserfahrzeuge vorgestellt, die für den militärischen Einsatz und für die staatliche Repräsentation vorgesehen waren. Ferner werden Wasserfahrzeuge für spezielle Zwecke mit Schaufelradantrieb, mit einem Doppelrumpf oder besonderer Beseglung beschrieben. Abschließend wird ein Überblick über traditionelle Schiffbauelemente in der Neuzeit und über Flöße für den Fischfang, den Personen- und Warentransport gegeben.
Es handelt sich um ein in zwei Bänden angelegtes Werk (Band 1: Teil 1 bis 3; Band 2: Teil 4 bis 6).
Teil 4
Aus dem interessanten Fahrgebiet des Ostchinesischen Meeres werden eine Vielzahl von seegehenden und typischen Dschunken, zum Teil mit Bauplänen, beschrieben. Aus diesem Gebiet werden die regelmäßig auftretenden Wirbelstürme und ihre Einflüsse auf die Schifffahrt, der Ahnenkult, die vorherrschenden Weltanschauungen und die Opfer-Dschunken mit einbezogen. Zum besseren Verständnis wird auf die typischen chinesischen Begriffe im Boots- und Schiffbau eingegangen und die Möglichkeiten des Informationsaustausches durch Brieftauben beschrieben.
Teil 5
Der interessante südlichen Teil umfasst den Westfluss und das Südchinesische Meer. Aus diesem Gebiet werden die typischen Dschunken mit der Piraterie und der Kampf gegen die Piraten beschrieben. In den Hochburgen des Opiumhandels mit den Restaurant-Dschunken wird auf den Handel und die Auswirkungen eingegangen. Abschließend das Bootsvolk und die Traditionelle Chinesische Medizin erwähnt.
Teil 6
Hier werden Dschunken und Wasserfahrzeuge vorgestellt, die für den militärischen Einsatz und für die staatliche Repräsentation vorgesehen waren. Ferner werden Wasserfahrzeuge für spezielle Zwecke mit Schaufelradantrieb, mit einem Doppelrumpf oder besonderer Beseglung beschrieben. Abschließend wird ein Überblick über traditionelle Schiffbauelemente in der Neuzeit und über Flöße für den Fischfang, den Personen- und Warentransport gegeben.
Details
Erscheinungsjahr: | 2017 |
---|---|
Fachbereich: | Regionalgeschichte |
Genre: | Geisteswissenschaften, Geschichte, Kunst, Musik |
Rubrik: | Geisteswissenschaften |
Medium: | Taschenbuch |
Inhalt: | 168 S. |
ISBN-13: | 9783961032358 |
ISBN-10: | 3961032351 |
Sprache: | Deutsch |
Ausstattung / Beilage: | Paperback |
Einband: | Kartoniert / Broschiert |
Autor: | Peter Wieg |
Hersteller: |
Bieter, Daniel
Rediroma-Verlag |
Verantwortliche Person für die EU: | Books on Demand GmbH, In de Tarpen 42 In de Tarpen 42, D-22848 Norderstedt, info@bod.de |
Maße: | 297 x 210 x 12 mm |
Von/Mit: | Peter Wieg |
Erscheinungsdatum: | 29.09.2017 |
Gewicht: | 0,507 kg |
Details
Erscheinungsjahr: | 2017 |
---|---|
Fachbereich: | Regionalgeschichte |
Genre: | Geisteswissenschaften, Geschichte, Kunst, Musik |
Rubrik: | Geisteswissenschaften |
Medium: | Taschenbuch |
Inhalt: | 168 S. |
ISBN-13: | 9783961032358 |
ISBN-10: | 3961032351 |
Sprache: | Deutsch |
Ausstattung / Beilage: | Paperback |
Einband: | Kartoniert / Broschiert |
Autor: | Peter Wieg |
Hersteller: |
Bieter, Daniel
Rediroma-Verlag |
Verantwortliche Person für die EU: | Books on Demand GmbH, In de Tarpen 42 In de Tarpen 42, D-22848 Norderstedt, info@bod.de |
Maße: | 297 x 210 x 12 mm |
Von/Mit: | Peter Wieg |
Erscheinungsdatum: | 29.09.2017 |
Gewicht: | 0,507 kg |
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