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Dekorationsartikel gehören nicht zum Leistungsumfang.
Automatisiertes Fahren auf der Schiene
Technische und rechtliche Aspekte für die Praxis
Taschenbuch von Friedrich Hagemeyer (u. a.)
Sprache: Deutsch

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Beschreibung
Getrieben durch akuten Fachkräftemangel besteht im Fernbahnbetrieb Bedarf an einer durchgreifenden Automatisierung unter Einsatz modernster Technologien. Chancen für eine wirtschaftliche Umsetzung bietet ein hochassistierter Betrieb, mit dem die Anforderungen an die Ausbildung von Triebfahrzeugführern radikal reduziert werden. In der vorliegenden Analyse werden die derzeitigen Tätigkeitsfelder eines Triebfahrzeugführers denen in einem vollautomatischen bzw. hochassistierten Bahnbetrieb hinsichtlich der rechtlichen und betrieblichen Randbedingungen gegenübergestellt. Dabei stellt der vollautomatische Bahnbetrieb in der regulatorischen Fragestellung den komplexesten Betrachtungsfall dar.
Getrieben durch akuten Fachkräftemangel besteht im Fernbahnbetrieb Bedarf an einer durchgreifenden Automatisierung unter Einsatz modernster Technologien. Chancen für eine wirtschaftliche Umsetzung bietet ein hochassistierter Betrieb, mit dem die Anforderungen an die Ausbildung von Triebfahrzeugführern radikal reduziert werden. In der vorliegenden Analyse werden die derzeitigen Tätigkeitsfelder eines Triebfahrzeugführers denen in einem vollautomatischen bzw. hochassistierten Bahnbetrieb hinsichtlich der rechtlichen und betrieblichen Randbedingungen gegenübergestellt. Dabei stellt der vollautomatische Bahnbetrieb in der regulatorischen Fragestellung den komplexesten Betrachtungsfall dar.
Über den Autor

Dr. Friedrich Hagemeyer ist Vorstandsmitglied des Instituts für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) und hat über zehn Jahre das Signaltechnikgeschäft der Siemens AG mit der Deutschen Bahn geleitet.

Malte Preuß ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am IKEM.

Dr. Michael Meyer zu Hörste leitet die Geschäftsfeldentwicklung Bahnsysteme am Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V., Braunschweig.

Dr. Christian Meirich und Dipl.-Ing. Leander Flamm sind ebendort wissenschaftliche Mitarbeiter im Bereich Bahnsysteme.

Zusammenfassung

Rechtlicher und betriebliche Randbedingungen für den vollautomatischen Bahnbetrieb

Inhaltsverzeichnis
Einleitung.- Ausgangslage.- Vollautomatisierter Bahnbetrieb.- Hochassistierter Bahnbetrieb.- Rechtsrahmen Gesetze.- Rechtsrahmen interne Konzernvorschriften.- Fazit.- Anhang.- Literatur.
Details
Erscheinungsjahr: 2021
Fachbereich: Bau- und Umwelttechnik
Genre: Mathematik, Medizin, Naturwissenschaften, Technik
Rubrik: Naturwissenschaften & Technik
Medium: Taschenbuch
Reihe: essentials
Inhalt: x
57 S.
4 s/w Illustr.
1 farbige Illustr.
57 S. 5 Abb.
1 Abb. in Farbe.
ISBN-13: 9783658323271
ISBN-10: 3658323272
Sprache: Deutsch
Herstellernummer: 978-3-658-32327-1
Ausstattung / Beilage: Paperback
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Hagemeyer, Friedrich
Preuß, Malte
Flamm, Leander
Meirich, Christian
Meyer Zu Hörste, Michael
Auflage: 1. Aufl. 2021
Hersteller: Springer Fachmedien Wiesbaden
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
essentials
Verantwortliche Person für die EU: Books on Demand GmbH, In de Tarpen 42, D-22848 Norderstedt, info@bod.de
Maße: 210 x 148 x 5 mm
Von/Mit: Friedrich Hagemeyer (u. a.)
Erscheinungsdatum: 19.04.2021
Gewicht: 0,102 kg
Artikel-ID: 119084696
Über den Autor

Dr. Friedrich Hagemeyer ist Vorstandsmitglied des Instituts für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) und hat über zehn Jahre das Signaltechnikgeschäft der Siemens AG mit der Deutschen Bahn geleitet.

Malte Preuß ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am IKEM.

Dr. Michael Meyer zu Hörste leitet die Geschäftsfeldentwicklung Bahnsysteme am Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V., Braunschweig.

Dr. Christian Meirich und Dipl.-Ing. Leander Flamm sind ebendort wissenschaftliche Mitarbeiter im Bereich Bahnsysteme.

Zusammenfassung

Rechtlicher und betriebliche Randbedingungen für den vollautomatischen Bahnbetrieb

Inhaltsverzeichnis
Einleitung.- Ausgangslage.- Vollautomatisierter Bahnbetrieb.- Hochassistierter Bahnbetrieb.- Rechtsrahmen Gesetze.- Rechtsrahmen interne Konzernvorschriften.- Fazit.- Anhang.- Literatur.
Details
Erscheinungsjahr: 2021
Fachbereich: Bau- und Umwelttechnik
Genre: Mathematik, Medizin, Naturwissenschaften, Technik
Rubrik: Naturwissenschaften & Technik
Medium: Taschenbuch
Reihe: essentials
Inhalt: x
57 S.
4 s/w Illustr.
1 farbige Illustr.
57 S. 5 Abb.
1 Abb. in Farbe.
ISBN-13: 9783658323271
ISBN-10: 3658323272
Sprache: Deutsch
Herstellernummer: 978-3-658-32327-1
Ausstattung / Beilage: Paperback
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Hagemeyer, Friedrich
Preuß, Malte
Flamm, Leander
Meirich, Christian
Meyer Zu Hörste, Michael
Auflage: 1. Aufl. 2021
Hersteller: Springer Fachmedien Wiesbaden
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
essentials
Verantwortliche Person für die EU: Books on Demand GmbH, In de Tarpen 42, D-22848 Norderstedt, info@bod.de
Maße: 210 x 148 x 5 mm
Von/Mit: Friedrich Hagemeyer (u. a.)
Erscheinungsdatum: 19.04.2021
Gewicht: 0,102 kg
Artikel-ID: 119084696
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