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Beschreibung
Kennzeichnend für Flughafeninfrastrukturprojekte sind eine starke Politisierung der Entscheidungs- und Genehmigungsprozesse sowie jahrelange gerichtliche Auseinandersetzungen. Beides ist geeignet, Zweifel an der Effizienz der bestehenden institutionellen Regelungen und der Rationalität der staatlichen Planungs- und Genehmigungsentscheidungen zu nähren und deren gesellschaftliche Akzeptanz zu verringern. In dieser Studie werden die grundlegenden Probleme einer effizienzorientierten Flughafeninfrastrukturpolitik dargestellt und die Erfahrungen diskutiert, die in verschiedenen Infrastruktursektoren und Ländern mit unterschiedlichen institutionellen Rahmenbedingungen gemacht wurden. Vor diesem Hintergrund werden Leitlinien für eine effizienzorientierte Reform des institutionellen Rahmens der Flughafeninfrastrukturpolitik entwickelt.
Kennzeichnend für Flughafeninfrastrukturprojekte sind eine starke Politisierung der Entscheidungs- und Genehmigungsprozesse sowie jahrelange gerichtliche Auseinandersetzungen. Beides ist geeignet, Zweifel an der Effizienz der bestehenden institutionellen Regelungen und der Rationalität der staatlichen Planungs- und Genehmigungsentscheidungen zu nähren und deren gesellschaftliche Akzeptanz zu verringern. In dieser Studie werden die grundlegenden Probleme einer effizienzorientierten Flughafeninfrastrukturpolitik dargestellt und die Erfahrungen diskutiert, die in verschiedenen Infrastruktursektoren und Ländern mit unterschiedlichen institutionellen Rahmenbedingungen gemacht wurden. Vor diesem Hintergrund werden Leitlinien für eine effizienzorientierte Reform des institutionellen Rahmens der Flughafeninfrastrukturpolitik entwickelt.
Inhaltsverzeichnis
Grundlagen der Analyse.- Planungs- und Durchsetzungsprozesse im intersektoralen und internationalen Vergleich.- Leitlinien einer Reform.- Zusammenfassung der Untersuchungsergebnisse.
Details
Erscheinungsjahr: | 2005 |
---|---|
Fachbereich: | Öffentliches Recht |
Genre: | Recht, Sozialwissenschaften, Wirtschaft |
Produktart: | Nachschlagewerke |
Rubrik: | Recht & Wirtschaft |
Medium: | Buch |
Reihe: | Kieler Studien - Kiel Studies |
Inhalt: |
x
252 S. |
ISBN-13: | 9783540294184 |
ISBN-10: | 354029418X |
Sprache: | Deutsch |
Herstellernummer: | 11569404 |
Ausstattung / Beilage: | HC runder Rücken kaschiert |
Einband: | Gebunden |
Autor: |
Bickenbach, Frank
Kumkar, Lars Wolf, Hartmut Soltwedel, Rüdiger Sichelschmidt, Henning |
Hersteller: |
Springer-Verlag GmbH
Springer Berlin Heidelberg Kieler Studien - Kiel Studies |
Verantwortliche Person für die EU: | Books on Demand GmbH, In de Tarpen 42, D-22848 Norderstedt, info@bod.de |
Maße: | 241 x 160 x 20 mm |
Von/Mit: | Frank Bickenbach (u. a.) |
Erscheinungsdatum: | 14.12.2005 |
Gewicht: | 0,571 kg |
Inhaltsverzeichnis
Grundlagen der Analyse.- Planungs- und Durchsetzungsprozesse im intersektoralen und internationalen Vergleich.- Leitlinien einer Reform.- Zusammenfassung der Untersuchungsergebnisse.
Details
Erscheinungsjahr: | 2005 |
---|---|
Fachbereich: | Öffentliches Recht |
Genre: | Recht, Sozialwissenschaften, Wirtschaft |
Produktart: | Nachschlagewerke |
Rubrik: | Recht & Wirtschaft |
Medium: | Buch |
Reihe: | Kieler Studien - Kiel Studies |
Inhalt: |
x
252 S. |
ISBN-13: | 9783540294184 |
ISBN-10: | 354029418X |
Sprache: | Deutsch |
Herstellernummer: | 11569404 |
Ausstattung / Beilage: | HC runder Rücken kaschiert |
Einband: | Gebunden |
Autor: |
Bickenbach, Frank
Kumkar, Lars Wolf, Hartmut Soltwedel, Rüdiger Sichelschmidt, Henning |
Hersteller: |
Springer-Verlag GmbH
Springer Berlin Heidelberg Kieler Studien - Kiel Studies |
Verantwortliche Person für die EU: | Books on Demand GmbH, In de Tarpen 42, D-22848 Norderstedt, info@bod.de |
Maße: | 241 x 160 x 20 mm |
Von/Mit: | Frank Bickenbach (u. a.) |
Erscheinungsdatum: | 14.12.2005 |
Gewicht: | 0,571 kg |
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